广州地铁四、五号线列车运行控制系统分析

• 作者: 滕勇 王振
• 来源期刊: 中国西部科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 广州地铁 信号系统 移动闭塞 列车自动控制系统
• 年，卷（期）: 2010,（36）
• 页码范围: 54-56
• 分类号: U2
• 字数: 4036字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6396.2010.36.028

摘要

广州地铁四、五号线列车运行控制系统是一个适应线性电机运载系统的移动闭塞列车自动控制系统(ATC),由计算机联锁系统(故障导向安全),列车自动防护(ATP,故障导向安全),列车自动驾驶(ATO),列车自动监督(ATS)四个主要子系统组成.其中列车自动防护子系统主要对列车驾驶进行防护,对与安全有关的设备或系统实行监控,实现超速防护、列车间隔控制等功能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	滕勇		74	249	9.0	13.0
2	王振		4	4	1.0	2.0