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摘要:
直流调速系统对象具有非线性、时变性、不确定性及直流电动机本身的非线性和结构参数易变化等特点,采用固定参数的PID控制器难以达到满意的控制效果.为增强直流调速系统的抗扰动能力和鲁棒性能,提出了一种I-Fuzzy-PD复合控制器.首先,分析了直流电动机双闭环调速系统的工作原理,建立了动态数学模型,然后利用MATLAB/Simulink对直流双闭环调速系统模糊复合控制进行仿真.结果表明,与常规PID控制器相比,该系统具有超调量小、响应快、运行稳定、抗扰动能力强和鲁棒性能好等优点.
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文献信息
篇名 直流调速系统模糊复合控制的建模与仿真
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 直流电动机 双闭环 模糊复合控制 仿真
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 117-119,171
页数 分类号 TP391.9
字数 2591字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2010.09.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鼎 海军工程大学兵器工程系 16 66 5.0 7.0
2 谢顺依 海军工程大学兵器工程系 54 427 12.0 18.0
3 王松林 海军工程大学兵器工程系 9 50 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
直流电动机
双闭环
模糊复合控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
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18
总被引数(次)
27655
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