水位下降对裂隙性路基边坡稳定性影响机理分析

• 作者: 王春明
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 裂隙 饱和-非饱和渗流 库水位 稳定
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 111-115
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 4013字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.06.040

摘要

为揭示水位下降对裂隙性路基边坡稳定性的作用机理,基于饱和-非饱和渗流理论,研究了裂隙深度、裂隙开口宽度、裂隙分布位置、库水位下降速率等对裂隙性边坡稳定性的影响.结果表明:裂隙越深,饱和区域越大,边坡稳定性越低;裂隙开口宽度的大小对稳定性的影响不大;裂隙分布在坡面和坡底时稳定性较低;库水位下降速率主要影响裂隙层达到饱和的快慢,对边坡的长期稳定性的影响则可忽略;裂隙边坡稳定性随库水位不断下降而减小,当库水位水位较低或稳定后,其安全系数基本不变.在库水位下降直至稳定过程中,安全系数无裂隙边坡始终大于裂隙边坡.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王春明		10	11	2.0	2.0