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摘要:
目前,我国城乡建设用地总量为24万多平方公里,居世界第一位,人均用量水平不仅超过我国国家标准。而且还远远高于世界平均水平,可见伴随着我国经济的飞速发展,建设用地的大量增加。是致使耕地面积减少的重要原因之一。因此,在公路建设中实行最严格的耕地保护制度,控制占地数量,具有实现全社会全面、协调、可持续发展的深远意义。
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文献信息
篇名 浅析如何在公路设计中节约占地
来源期刊 中国交通建设监理 学科 交通运输
关键词 公路设计 占地 建设用地 耕地面积 可持续发展 国家标准 保护制度 公路建设
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-73
页数 2页 分类号 U412.3
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研究主题发展历程
节点文献
公路设计
占地
建设用地
耕地面积
可持续发展
国家标准
保护制度
公路建设
研究起点
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期刊影响力
中国交通建设监理
月刊
1006-3897
11-3597/F
北京亚运村汇欣大厦A座五层
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