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摘要:
该文在考虑房屋基础隔震体系刚度分布特点的基础上,将上下部结构刚度比作为摄动参数,系统建立了隔震结构动力特性计算的摄动方法.理论推导及算例说明,该方法能清晰地分析各阶动力微量作用对结构的影响,每一级计算各变量量级相同,从而确保了计算结果的合理性、可靠性和稳定性.该方法可以用于复杂隔震体系的动力计算.
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混沌动力特性
基础橡胶垫、滑移和混合隔震房屋的动力特性分析
结构
基础
隔震
动力反应
橡胶
滑移
混合:2001-03-20
修订日期:2001-09-17
土-桩-隔震结构动力相互作用体系振动反应特性试验研究
软夹层地基
基础隔震结构
振动台试验
地震反应
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 房屋隔震体系动力特性计算的摄动方法
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 结构减震控制 隔震体系 摄动方法 动力特性 无阻尼
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 200-204
页数 5页 分类号 TU318|TU352.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李向真 38 325 10.0 17.0
2 向伟明 37 144 7.0 10.0
3 朱小文 5 37 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (8)
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1988(1)
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研究主题发展历程
节点文献
结构减震控制
隔震体系
摄动方法
动力特性
无阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
论文1v1指导