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摘要:
对TC4钛合金紧固孔结构件进行了实验和理论研究.在结构细节原始疲劳质量模型基础上,通过使用载荷谱下结构细节的裂纹扩展方程确定出给定时间下对应的裂纹尺寸分布情况,通过选择合适的参考裂纹尺寸,给出了紧固孔结构细节出现5%裂纹时的寿命,并建议为飞行器结构的经济寿命,从而为飞行器结构的经济修理提供指导和依据.
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文献信息
篇名 飞行器钛合金紧固孔结构件耐久性研究
来源期刊 稀有金属材料与工程 学科 工学
关键词 钛合金 紧固孔 耐久性 疲劳寿命 当量初始裂纹尺寸
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1451-1453
页数 分类号 TG146.2+3
字数 2050字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常新龙 87 603 12.0 18.0
2 张世英 37 184 7.0 12.0
3 李仲 12 52 4.0 7.0
4 张有宏 18 110 6.0 9.0
8 吕国志 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
钛合金
紧固孔
耐久性
疲劳寿命
当量初始裂纹尺寸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
稀有金属材料与工程
月刊
1002-185X
61-1154/TG
大16开
西安市51号信箱
52-172
1970
chi
出版文献量(篇)
12492
总下载数(次)
15
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