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摘要:
为提取汽轮机现场振动信号中偏心信号分量,方便偏心监测系统应用,提出一种基于小波分析的汽轮机偏心信号监测设计方案,利用小波Mallat算法对采集到的振动信号进行快速高频滤波,采用小渡包算法提取偏心信号特征.通过对振动模拟试验台采集到的信号进行滤波的试验证明该设计方案能够成功提取偏心信号.小波分析有效反映汽轮机现场振动信号特性,在偏心监测系统中取得良好效果,提高偏心监测精度.
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文献信息
篇名 基于小波分析的汽轮机偏心信号监测研究
来源期刊 电子设计工程 学科 工学
关键词 汽轮机 小波分析 偏心监测 滤波 特征提取
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 测控与仪表仪表
研究方向 页码范围 99-101
页数 3页 分类号 TK267
字数 2071字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6236.2010.01.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷志勇 西安工业大学电子信息工程学院 103 913 17.0 25.0
2 张涛 西安工业大学电子信息工程学院 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
小波分析
偏心监测
滤波
特征提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子设计工程
半月刊
1674-6236
61-1477/TN
大16开
西安市高新区高新路25号瑞欣大厦10A室
52-142
1994
chi
出版文献量(篇)
14564
总下载数(次)
54
总被引数(次)
54366
论文1v1指导