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摘要:
四川省姚渡至广元段公路某滑坡原设计右侧为挖方边坡,为锚杆框架梁挂植草防护边坡.在施工过程中边坡开挖至标高592~595m左右时坡面发生大面积坍塌,根据滑面特征及滑坡边界特征判断,该处滑坡为一基岩滑坡,沿基岩内某一软弱面滑动,剪出口出露.本文首先对该滑坡工程地质条件、岩土体参数进行分析;然后采用GEO-SLOPE对该滑坡在坡脚开挖前及开挖后进行二维数值模拟研究,以及对其开挖后的稳定性进行了定量计算.
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文献信息
篇名 四川省姚渡至广元段公路某边坡稳定性分析
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 公路边坡 GEO-SLOPE 数值模拟 稳定性计算
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 192-193,195
页数 分类号 U418.5
字数 2571字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2010.11.093
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张劲松 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路边坡
GEO-SLOPE
数值模拟
稳定性计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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