原文服务方: 地球科学进展       
摘要:
以川藏公路某边坡为例,对路堑开挖进行模拟并分析了开挖前后边坡的稳定性.参照现场工程地质勘察及区域相关资料,恢复了公路修建前的原始地貌,据此建立计算模型.公路修筑的快速拉格朗日法模拟揭示了公路开挖后边坡内部应力分布规律、位移变化及边坡失稳过程.而强度折减法对开挖前后边坡的稳定性评价结果也表明路堑开挖是该边坡失稳的主要原因.
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文献信息
篇名 藏东南公路边坡开挖模拟及稳定性分析
来源期刊 地球科学进展 学科
关键词 边坡 开挖 快速拉格朗日法 强度折减
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 1070-1074
页数 5页 分类号 TU432|P642
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8166.2006.10.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
边坡
开挖
快速拉格朗日法
强度折减
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地球科学进展
月刊
1001-8166
62-1091/P
大16开
1986-01-01
chi
出版文献量(篇)
3569
总下载数(次)
0
总被引数(次)
109010
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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