原文服务方: 中国地质灾害与防治学报       
摘要:
边坡工程是一个复杂的系统工程.边坡的稳定与否直接关系到其防护工作的程度.因此,如何有效、合理地判断边坡的稳定性对整个工程的经济与社会效益极为重要.影响边坡稳定的因素众多,判断其稳定与否应考虑各因素的综合效果.论文运用模糊理论中的多因素综合评判模型对某高速公路边坡的稳定性进行研究.通过全面考虑影响因素,建立相应的评判因素集及单因素评判矩阵,运用专家评判法和判断矩阵法确定出各因素的权重.最后通过多层次模糊评判得到该边坡的稳定性评判结果.研究证明,该法在边坡稳定性分析评判中是切实可行的.
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文献信息
篇名 模糊理论在公路边坡稳定性分析中的应用
来源期刊 中国地质灾害与防治学报 学科
关键词 模糊理论 模糊综合评判 评判矩阵 边坡 稳定性 高速公路
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 技术方法应用
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 P642.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8035.2006.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许江 重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室 148 3244 35.0 52.0
2 李克钢 重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室 14 286 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊理论
模糊综合评判
评判矩阵
边坡
稳定性
高速公路
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国地质灾害与防治学报
双月刊
1003-8035
11-2852/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1990-01-01
汉语
出版文献量(篇)
2534
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39516
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