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摘要:
为了减少铝合金车轮性能检测的试验次数以提高车轮的设计研发效率,建立铝合金车轮13°冲击试验的数值模型进行仿真试验非常必要.在充分考虑冲击试验台静态与动态效果的基础上,建立包括冲头、车轮总成和试验台架的铝合金车轮冲击试验有限元模型,其中试验台架上的橡胶支座采用弹簧-阻尼单元进行模拟,且将轮胎安装所产生的车轮预应力作为初始条件,使用非线性有限元动力分析软件LS-DYNA对铝合金车轮冲击过程进行仿真分析.通过对车轮上若干测量点应变值的有限元仿真结果与试验结果的比较,确认与铝合金车轮实际台架试验相等效的计算机模拟试验平台的有效性.该计算机模拟试验平台的建立对铝合金车轮的前期设计开发具有重要的指导意义及应用价值.
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文献信息
篇名 铝合金车轮13°冲击试验仿真分析
来源期刊 机械工程学报 学科 数学
关键词 有限元法 铝合金车轮 计算机仿真 冲击试验
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 运载工程
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 O241.82
字数 2638字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2010.02.083
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 臧孟炎 华南理工大学机械与汽车工程学院 50 346 11.0 16.0
5 秦滔 华南理工大学机械与汽车工程学院 2 38 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
有限元法
铝合金车轮
计算机仿真
冲击试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
总被引数(次)
241354
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
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