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摘要:
马岭河特大桥8号墩采用塔梁同步施工,9号墩采用先主塔后主梁的非塔梁同步施工,故分别建立了这两种施工方法的模拟计算模型.通过对这两种模型的计算结果进行对比分析,从主梁和主塔两个方面论证了塔梁同步施工的可行性.结合该桥的工程实例,分别阐述了在塔梁同步施工情况下主梁和主塔施工所采取的控制措施.为以后其他采用塔梁同步施工的斜拉桥建设提供参考.
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文献信息
篇名 马岭河斜拉桥塔梁同步施工可行性研究
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 塔梁同步施工 对比研究 可行性 施工控制
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 174-176
页数 3页 分类号 U445.4
字数 3414字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2010.01.071
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卓静 10 192 6.0 10.0
2 熊邵辉 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
塔梁同步施工
对比研究
可行性
施工控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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