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摘要:
高填方或半填半挖路段,由于受土源及运输条件的限制,多采用填石或土石混填路基,且在施工过程由于受压实条件的制约,导致路基后期沉降不可避免.笔者结合工程实践,通过本文介绍了半挖半填高填方路基加固的施工技术,并提出该技术保证了工程质量,达到了提高路基强度与稳定性的目的.
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文献信息
篇名 浅谈高速公路填方路基加固方法及质量控制
来源期刊 大陆桥视野 学科 交通运输
关键词 高速公路 填方路基 加固方法 质量控制
年,卷(期) 2010,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 125,128
页数 分类号 U4
字数 2791字 语种 中文
DOI
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1 陶东 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
填方路基
加固方法
质量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大陆桥视野
半月刊
1671-9670
65-1233/F
大16开
乌鲁木齐市西北路1093号
58-5
2002
chi
出版文献量(篇)
18758
总下载数(次)
28
总被引数(次)
5719
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