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摘要:
对舰船在水下非接触爆炸载荷下动态响应的研究有助于深入了解舰船失效规律和损伤机理,为舰船损伤分析与技术保障系统的建立提供良好的数据与技术支撑.本文基于视景仿真和舰船损伤仿真系统研究的需要,选取Multigen Creator和TrueGrid混合的建模方法;通过在Ansys系统中整合、重新构网生成混合计算模型,有效提高了LS-DYNA进行数值计算的精度;最后,通过模拟船体在非接触爆炸下的冲击环境,对舰船的加速度响应状况进行了数值及机理的分析.
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文献信息
篇名 水下非接触爆炸舰船动响应数值模拟
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 水下非接触爆炸 舰船 动态响应 数值模拟 有限元分析
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-17
页数 分类号 U674.7
字数 1616字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2010.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘孝 华中科技大学数字化工程与仿真中心 2 0 0.0 0.0
2 柳艳丽 华中科技大学数字化工程与仿真中心 3 9 1.0 3.0
3 周俊威 华中科技大学数字化工程与仿真中心 2 0 0.0 0.0
4 雷鸣 华中科技大学数字化工程与仿真中心 26 111 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下非接触爆炸
舰船
动态响应
数值模拟
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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