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摘要:
针对城市道路交通拥挤不断加剧,交通供需不平衡矛盾日益尖锐的现实问题,在分析城市道路交通拥挤收费基本原理的基础上,应用博弈论的分析方法,针对交通出行车与交通管理者之间的拥挤收费进行了博弈分析,以期对我国实施该政策具有借鉴意义.
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文献信息
篇名 基于博弈论的城市道路交通拥挤收费分析
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 交通拥挤收费 博弈分析 交通需求管理 均衡
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 经济与管理
研究方向 页码范围 144-145,153
页数 分类号 F294
字数 2531字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2010.04.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡艳锋 西南交通大学交通运输学院 6 45 4.0 6.0
2 刘爽阳 西南交通大学交通运输学院 3 23 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通拥挤收费
博弈分析
交通需求管理
均衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
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35105
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