基于监测的城市道路交通碳排放模型研究

• 作者: 桂双林 熊继海 谢运生
• 来源期刊: 能源研究与管理
• 关键词: 道路交通 碳排放模型 监测
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 29-32,40
• 页数: 5页
• 分类号: TK01+2
• 语种: 中文
• DOI: 10.16056/j.1005-7676.2015.03.009

摘要

交通领域碳排放近年来一直保持极高的年增长率,其中增速最快的为城市道路交通,提出一种基于监测数据的交通模型,可以反映目标区域各道路特征和实时实地的交通流量,并在此基础上计算分区域、分道路类型和车型的详细碳排放数据,模型精度有望比传统的以统计年鉴等为基础的模型要高,而比实际测量的方法更简洁,在城市道路交通碳排放的统计计算中具有一定的适应性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊继海	江西省科学院能源研究所	42	286	11.0	15.0
2	谢运生	江西省科学院能源研究所	26	78	5.0	8.0
3	桂双林	江西省科学院能源研究所	39	264	8.0	15.0