真空助力器带主缸总成试验台的输入/输出特性探析

• 作者: 郝云峰
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 真空助力器 制动主缸 总成试验台 输入/输出特性
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 20-21,38
• 分类号: U467.5+2
• 字数: 1553字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-545X.2010.08.009

摘要

针对汽车真空助力器性能试验项目多、标准不统一、因而限制了通用化和系列化、不利于质量监督和技术交流等存在的问题,在研究了国家标准的基础上,通过大量试验,确定在试验台加载端采用伺服电机做为动力、在负我端采用弹簧活塞以及软管的两种负载方案;控制部分采用工控机及PCL系列接口卡,实现对整个试验台的控制,液压系统采用电液伺服阀,气动系统采用增压器和比例阀,分别对液压和气压进行控制;在分析了试验方法的基础上,设计了总成试验台,解决了性能试验的诸多问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝云峰		2	3	1.0	1.0