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摘要:
城际铁路的建设,极大地拉近了城市间的时空距离,这大大加深了沿线城市之间的更加广阔和深入的合作,各城市可以充分利用优势互补性,在各个方面加强合作,以促进沿线区域快速的实现资源配置等.文章通过解析区域旅游深度合作的涵义和合作的有关理论,借助南昌九江两地城际铁路的建成,详细探讨了南昌九江两地的两种深度合作模式,即双核联动模式和旅游产业集群模式.
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内容分析
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文献信息
篇名 城际铁路时代南昌九江区域旅游深度合作研究——兼议双核联动与旅游产业集群发展模式
来源期刊 生产力研究 学科 经济
关键词 深度旅游合作 区域旅游 城际铁路时代 南昌-九江
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 139-141
页数 分类号 F592.3
字数 6342字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓明 九江学院旅游学院 68 336 9.0 16.0
2 张辉 九江学院旅游学院 36 270 8.0 15.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
深度旅游合作
区域旅游
城际铁路时代
南昌-九江
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
生产力研究
月刊
1004-2768
14-1145/F
16开
山西省太原市水西关街26号(山西经济日报社6层)
22-102
1986
chi
出版文献量(篇)
17598
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