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摘要:
2008年12月11日,联合国第63届大会第67次会议审议通过了联合国贸发会提交的<联合国>全程或部分海上圈际货物运输合同公约>,由于该公约在鹿特丹举行签字仪式,因此简称为<鹿特丹规则>.如果<鹿特丹规则>获得主要航运国家的认可并使之生效,将预示着固际货物运输的固际立法,结束"海牙时代",开启新的"鹿特丹时代".<鹿特丹规则>废除了<海牙规则>中的承运人航海过失免责的制度,扩大了承运人的责任期间,大幅度的提高了承运人的赔偿限额,这些都将对海上保险业产生一定的影响.本文在详细比较<鹿特丹规则>与<海牙规则>的重大差异的基础上,从三个方面论证了<鹿特丹规则>对海上货物运输保险的影响.
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文献信息
篇名 浅析《鹿特丹规则》对海上货物运输保险的影响
来源期刊 金卡工程 学科 政治法律
关键词 《鹿特丹规则》 海上货物保险 《海牙规则》
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 法学研究
研究方向 页码范围 128
页数 分类号 D9
字数 2606字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
《鹿特丹规则》
海上货物保险
《海牙规则》
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期刊影响力
金卡工程
月刊
1671-2498
44-1541/T
大16开
广州市连新路171号省科技厅大院3号楼307室
1996
chi
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