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摘要:
目的 了解铁路提速后机车乘务员驾驶状态与身体健康情况,以便采取有效措施,提高机车乘务人员驾驶适应性,确保铁路运输生产安全.方法 对机车乘务人员从出乘开始到退乘结束期间佩戴动态心电监护仪进行全程动态心电监测,采用统计分析方法,对机车乘务员心率变异性进行监测.结果 在整个工作过程中,研究组最快心率与对照组相比,差异有统计学意义(P<0.01),提示研究组职业紧张程度较高;各组人员在各时段的全部正常窦性心搏间期NN的标准差(SDNN)值均低于正常值(P<0.01);研究组在各测试阶段低频幅值/高频幅值(LF/HF)平均值与对照组相比,差异有统计学意义(P<0.01),提示研究组人员在行车过程中交感神经兴奋性较高.结论 机车乘务员心血管系统有一定的功能性改变,职业紧张程度相对较高.
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内容分析
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文献信息
篇名 提速后铁路机车乘务员心率变异性初步分析
来源期刊 职业与健康 学科 医学
关键词 铁路 机车乘务员 心率变异性
年,卷(期) 2010,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2185-2187
页数 分类号 R
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘颖萍 12 56 5.0 7.0
2 储钢 北京铁路局社会保险管理处 19 67 4.0 7.0
3 卢玉川 8 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
机车乘务员
心率变异性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
职业与健康
半月刊
1004-1257
12-1133/R
大16开
天津市河东区华龙道76号
6-124
1985
chi
出版文献量(篇)
29543
总下载数(次)
3
总被引数(次)
70483
论文1v1指导