原文服务方: 科技与创新       
摘要:
根据铁路车号自动识别的基本原理,采用ARM9工业级芯片AT91SAM9260设计开发了铁路车号识别系统的嵌入式系统;嵌入式系统通过串口与射频模块和车轮传感器之间通信,通过串口或以太网口与CPS之间的通信.通过状态转移图说明了铁路车号自动识别系统的待机状态、车号识别、数据传输以及自检状态的转换关系;通过系统的状态及工作流程建立了系统的流程图,为了识别处理不同模块的收发数据,通过程序详细说明了在接收数据中添加端口模块编号字节的方法.
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文献信息
篇名 嵌入式铁路车号自动识别系统研究设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 铁路车号识别 嵌入式系统 ARM9 端口识别
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 嵌入式系统
研究方向 页码范围 59-61
页数 分类号 TP274+.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6835.2010.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺海晖 上海第二工业大学计算机与信息学院 18 46 4.0 5.0
2 石林祥 上海第二工业大学计算机与信息学院 30 79 5.0 6.0
3 叶建平 武汉工业学院机械工程系 12 79 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路车号识别
嵌入式系统
ARM9
端口识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
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总被引数(次)
202805
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