制动器试验台的控制方法研究

• 作者: 张晓静 郭恒杰
• 来源期刊: 电脑知识与技术：学术交流
• 学科: 工学
• 关键词: 制动器试验台 驱动电流 等效惯量 微分方程 误差补偿
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 4552-4553
• 页数: 2页
• 分类号: TP206

摘要

制动器是保证车辆安全行驶的重要装置。制动器试验台是测试制动器性能和质量的试验装置,采用微分方程模型及相关的物理学知识对制动器试验台的控制方法问题进行分析与研究,综合考虑模拟过程中可能出现的影响试验结果的多种因素,对初始模型做出层层改进,使误差减小到最小。该方法为检测机动车辆装配质量,评价制动器的综合性能以及提高制动器性能等做出了重要贡献。将该理论应用于车辆制动性能的研究的方法是科学的、有效的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晓静	河南师范大学计算机与信息技术学院	8	49	3.0	7.0
2	郭恒杰	河南师范大学计算机与信息技术学院	3	1	1.0	1.0