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摘要:
结合通辽铁路枢纽布置形式及该地区国家水准点分布情况,在线路水准测量时采用节点平差技术,通过联测不同地方、国家高等级水准点的计算成果,分析偶然中误差超限原因,并进行改正,保证了水准测量精度符合国家标准规范要求.
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文献信息
篇名 节点平差技术在通辽枢纽测量中的应用
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 节点平差 偶然中误差 测量精度
年,卷(期) 2010,(14) 所属期刊栏目 测量
研究方向 页码范围 364-365
页数 分类号 TU198
字数 1422字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2010.14.228
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖连山 铁道第三勘察设计院线站处 3 10 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
节点平差
偶然中误差
测量精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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