浅谈质子交换膜燃料电池耐久性的研究现状

• 作者: 何华东 周伟
• 来源期刊: 科技信息
• 学科: 工学
• 关键词: 质子交换膜燃料电池 耐久性 退化机理
• 年，卷（期）: 2010,（26）
• 页码范围: 522-523
• 分类号: TM91
• 字数: 4297字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9960.2010.26.458

摘要

本文主要介绍了目前燃料电池耐久性研究方面的研究现状,主要包括耐久性研究的目标和研究方法及进度.现在耐久性研究方面以美国能源部的氢能计划最为全面和权威,其次是欧盟和日本.目前研究耐久性的主要实验方法有加速实验法和实际运行实验法,一般以美国能源部的标准实验流程为参考,结合自己需要考察的燃料电池的不同退化机理和影响因素来设计实验.其中考虑的耐久性影响条件包括燃料杂质、燃料供应不足、温度湿度、冰点以下的环境以及启停循环等.目前燃料电池耐久性研究的重点主要包括,交换膜、电极、催化剂和气体扩散层等关键部件在上述影响因素下的退化机理和改进措施,希望能够尽快了解燃料电池的性能退化来源,迅速地提高单电池的耐久性和寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周伟	同济大学新能源汽车工程中心	59	468	13.0	18.0
2	何华东		1	1	1.0	1.0