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摘要:
成品油管道设计优化以往大多集中在对管径、壁厚、泵站数、进出站压力等工艺参数的优选,对影响混油量的因素考虑不多.介绍了顺序输送成品油管道产生混油的影响因素,包括:管内流体沿径向流速分布不均匀,管内流体沿径向、轴向的紊流扩散,站场工艺管道的“死区”“盲肠”等部位滞留油品,管道沿线地形起伏,不同油品的密度差,输油生产过程中的停输等.根据国外的先进经验,以减少混油量为目标,从6个方面论述了成品油管道的优化设计方案,包括泄压罐的设置、阀门的位置确定、收发球筒的口径和连接管路的设计、启泵方式的选择、站内工艺管道管径的设计以及管输介质雷诺数参考值的确定.
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文献信息
篇名 优化成品油管道设计减少混油量
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 成品油管道 设计优化 混油量 站场 泄压罐 收发球筒 工艺管道
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 设计计算/实验研究
研究方向 页码范围 834-836
页数 分类号 TE832
字数 2432字 语种 中文
DOI 13-1093/TE.20110630.0906.001
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作者信息
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1 殷炳纲 8 53 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
成品油管道
设计优化
混油量
站场
泄压罐
收发球筒
工艺管道
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油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
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