连续刚构桥合龙顶推力优化计算方法

• 作者: 张雪松 栾坤鹏 高洪如
• 来源期刊: 鲁东大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 收缩徐变 合龙温差 顶推力
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 92-96
• 分类号: U448.23
• 字数: 3753字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8020.2011.01.021

摘要

预应力砼连续刚构桥因其施工简单、造价经济、受力合理、行车舒适等优势迅速发展,但成桥后混凝土收缩、徐变及温度变化将对连续刚构桥主梁和桥墩的变形及内力产生较大影响.结合州河大桥工程实例,充分考虑确定顶推力的主要因素,对连续刚构桥合龙前顶推量取值进行研究.结果表明,合理的顶推力能显著地改善桥墩的受力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张雪松	重庆交通大学土木建筑学院	33	298	9.0	16.0
2	高洪如	重庆交通大学土木建筑学院	2	31	2.0	2.0
3	栾坤鹏	重庆交通大学土木建筑学院	3	31	2.0	3.0