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摘要:
本文介绍了一种判断汽车蓄电池电量的方法。通过对汽车蓄电池电压进行监测,以电压临界值与电流变化率为指标,带以温度补偿修正,当汽车蓄电池电量过低时监测系统发出警报。该监测系统能在汽车动态时判断发动机能否正常启动,发电机能否正常工作;在汽车静态时能判断蓄电池是否正常。
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文献信息
篇名 基于电压阈值的判断汽车蓄电池电量的方法
来源期刊 自动化与信息工程 学科 工学
关键词 电池电量 电压 温度补偿 监测系统
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 36-38
页数 分类号 TP316.7
字数 1791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2605.2011.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田森平 华南理工大学自动化科学与工程学院 47 537 14.0 22.0
2 彭云建 华南理工大学自动化科学与工程学院 19 108 6.0 10.0
3 张小慧 华南理工大学自动化科学与工程学院 2 2 1.0 1.0
4 向琪 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电池电量
电压
温度补偿
监测系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与信息工程
双月刊
1674-2605
44-1632/TP
大16开
广州市先烈中路100号大院13号楼601《自动化与信息工程》编辑部
1980
chi
出版文献量(篇)
1389
总下载数(次)
2
总被引数(次)
4396
论文1v1指导