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摘要:
利用全三维计算模型,通过改变燃料质量流量,对固体氧化物燃料电池(SOFC)内部温度场、组分分布、过电势、输出电压以及功率密度等性能参数进行计算。从计算结果可以看出,在固定电流密度情况下,SOFC内部温度随着燃料流量的增加几乎呈线性递减,并且氢气消耗速率高于一氧化碳消耗速率,同时SOFC输出电压也随之增加,但增幅逐渐递减。通过改变电流密度,得到不同燃料流量下的最优功率密度点,最优功率密度随着质量流量的增加呈近似线性变化,但是总能量效率却明显下降。
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文献信息
篇名 煤气化合成气流量对平板式固体氧化物燃料电池性能的影响
来源期刊 煤炭学报 学科 工学
关键词 固体氧化物燃料电池 燃料流量 温度 功率密度 能量效率
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1753-1757
页数 分类号 TQ536.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玉璋 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 71 467 11.0 19.0
2 于建国 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 21 90 5.0 8.0
3 翁史烈 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 108 1774 22.0 39.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体氧化物燃料电池
燃料流量
温度
功率密度
能量效率
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭学报
月刊
0253-9993
11-2190/TD
大16开
北京和平里青年沟东路5号煤科院内
1964
chi
出版文献量(篇)
7172
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