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聚合物锂离子电池特性的试验
聚合物锂离子电池特性的试验
作者:
冯能莲
周大森
张彦琴
胡博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
聚合物锂离子电池
电特性
试验
模型
参数
摘要:
为研究聚合物锂离子电池特性,用三种试验方法,对一种标称容量为20 Ah的商用锂离子电池,试验研究电池特性.第一种为常规方法,将不同荷电状态电池静置12 h后测量其开路电压;第二种方法为快速测试方法,每种荷电状态电池静置1 min后测量其端电压;第三种方法是测量不同荷电状态电池静置30 min后的端电压,用测量数据外推开路电压和电池模型参数.测试结果表明:采用30 min休息间隔的脉冲充放电可有效用于测试电池的开路电压(OCV)曲线和电池电特性参数.
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文献信息
篇名
聚合物锂离子电池特性的试验
来源期刊
汽车安全与节能学报
学科
工学
关键词
聚合物锂离子电池
电特性
试验
模型
参数
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
汽车节能与环保
研究方向
页码范围
53-57
页数
分类号
TM912.1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1676-8484.2011.01.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周大森
北京工业大学环境与能源工程学院
66
357
10.0
15.0
2
胡博
北京工业大学环境与能源工程学院
5
29
3.0
5.0
3
冯能莲
北京工业大学环境与能源工程学院
61
332
10.0
16.0
4
张彦琴
北京工业大学环境与能源工程学院
16
214
7.0
14.0
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二级参考文献(1)
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
聚合物锂离子电池
电特性
试验
模型
参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车安全与节能学报
主办单位:
清华大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-8484
CN:
11-5904/U
开本:
16开
出版地:
北京清华大学汽车研究所
邮发代号:
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
663
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5167
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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