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摘要:
山体因工程施工开挖而失去原有的平衡,需重新寻找平衡点,同时因地质构造、水文等诸多因素影响,山体在重新平衡过程中容易出现山体滑塌、坡面开裂、下沉等失稳现象.因此,在施工中必须根据现场山体边坡发生滑塌、开裂等具体情况进行动态设计,制定有针对性、切实可行的治理方案.文章结合工程实例提出了相应的边坡整治措施,为类似的边坡治理积累了一定的经验.
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内容分析
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文献信息
篇名 动态设计在边坡治理中的应用
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 平衡 山体滑塌 地面开裂 下沉 失稳
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 公路·桥梁
研究方向 页码范围 14-17
页数 分类号 U416.1+4
字数 3036字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0574.2011.03.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 兰升元 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
平衡
山体滑塌
地面开裂
下沉
失稳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
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7
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5999
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