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摘要:
介绍了神龙公司多系列车型共线柔性化合装技术的开发、设计与应用.其中,动力总成模块化定位技术,动力总成与车身合装浮动技术,适应不同轴距车型的可快速移动自定位的平台技术,分体导轨技术及半正弦机构等技术在国内处于领先水平.该轿车柔性化合装技术已成功用于神龙公司3条总装流水生产线中,满足了两大品牌、3个平台、17种系列车型的车身与底盘、发动机的合装要求.该技术系统中已有2项技术获得实用新型专利权,3项技术已申报技术发明专利.
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内容分析
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文献信息
篇名 轿车柔性化合装技术的开发与应用
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 柔性化 合装技术 开发 应用
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 生产装备
研究方向 页码范围 62-66
页数 分类号 U463.821.06|U463.1.06
字数 2787字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2011.07.015
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
柔性化
合装技术
开发
应用
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
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