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摘要:
通过分析现有前置举升自卸汽车车厢加长存在的主要问题,介绍了一款改进型前置举升自卸汽车,即在前置举升自卸汽车的基础上,中部增加一对辅助举升油缸,以提高车厢举升时的安全性与稳定性,并有效改变车厢底架受力状况。它对增加着力支点重新分配起到了应有的效果,是改菩该类车型性能的一个新思路、新方法。
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文献信息
篇名 前置举升自卸汽车的结构改进
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 自卸汽车辅助举升承载高度载质量利用系数
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 62-63
页数 分类号 U469.403
字数 1690字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0226.2011.10.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊建军 2 4 1.0 2.0
2 胡志鹏 3 5 1.0 2.0
3 李宝川 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
自卸汽车辅助举升承载高度载质量利用系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5615
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