自卸汽车振动原因分析

• 作者: 严天一 刘大维 刘青云 陈焕明 陈秉聪
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 关键词: 自卸汽车 振动 车架 模态试验
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: U469.406
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2007.01.006

摘要

针对某自卸汽车在使用过程中出现的横向抖动问题,采用试验模态分析技术对车架动态性能进行了分析,得到了该车架的各阶模态频率、模态阻尼以及模态振型等,为进一步研究整车振动、疲劳、噪声等问题奠定了基础,也为车架结构的优化设计提供了参考依据.模态分析结果表明,该自卸汽车车架前部刚度较弱,当激励频率接近或等于5.75 Hz和10.36 Hz时,可使车架共振产生横向抖动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘大维	青岛大学车辆工程系	107	1185	19.0	29.0
2	严天一	青岛大学车辆工程系	37	397	12.0	18.0
3	陈焕明	青岛大学车辆工程系	42	453	13.0	19.0
4	陈秉聪	青岛大学车辆工程系	24	312	10.0	16.0
5	刘青云	青岛大学车辆工程系	3	38	2.0	3.0