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摘要:
针对某自卸汽车在使用过程中出现的横向抖动问题,采用试验模态分析技术对车架动态性能进行了分析,得到了该车架的各阶模态频率、模态阻尼以及模态振型等.分析结果表明,该自卸汽车车架前部刚度较弱,当激励频率接近或等于5.75Hz和10.36Hz时,可使车架共振产生横向抖动.从而为进一步研究整车振动、疲劳、噪声等问题奠定了基础,也为车架结构的优化设计提供了参考依据.
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文献信息
篇名 自卸汽车车架模态试验与分析
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 自卸车 车架 模态试验 参数
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 交通运输、能源与动力工程
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 U463
字数 1917字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6871.2006.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘大维 青岛大学车辆工程系 107 1185 19.0 29.0
2 严天一 青岛大学车辆工程系 37 397 12.0 18.0
3 陈秉聪 青岛大学车辆工程系 24 312 10.0 16.0
4 董振国 青岛大学车辆工程系 3 61 3.0 3.0
5 刘青云 青岛大学车辆工程系 3 38 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
自卸车
车架
模态试验
参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19453
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