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杭徽高速公路岩溶区高架桥嵌岩桩工程地质条件及施工措施
杭徽高速公路岩溶区高架桥嵌岩桩工程地质条件及施工措施
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
杭徽绕城高速公路
嵌岩桩
岩溶、容许承载力
摩擦力
摘要:
杭州杭徽绕城高速公路留下至汪家埠段高架桥钻孔嵌岩桩,设计单桩竖向容许承载力为5 000KN,容许沉降量5mm。本文根据初勘、详勘和施工勘察成果,对绕城高速公路区的岩溶发育条件及分布规律和嵌岩桩工程地质问题及施工措施作了阐述。勘探孔按一桩一孔或一墩一孔布置,孔深一般35~40m,最深54m,穿透岩溶洞穴进入弱风化完整灰岩8-10m终孔。嵌岩桩桩底最大直径1.5m,嵌入弱风化完整灰岩1.5m。
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文献信息
篇名
杭徽高速公路岩溶区高架桥嵌岩桩工程地质条件及施工措施
来源期刊
甘肃地质
学科
地球科学
关键词
杭徽绕城高速公路
嵌岩桩
岩溶、容许承载力
摩擦力
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
水、工、环地质
研究方向
页码范围
84-89
页数
6页
分类号
P642.25
字数
语种
中文
DOI
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传播情况
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参考文献(1)
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2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
杭徽绕城高速公路
嵌岩桩
岩溶、容许承载力
摩擦力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃地质
主办单位:
甘肃省地质矿产勘查开发局
甘肃省地质学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1004-4116
CN:
62-1191/P
开本:
大16开
出版地:
兰州市红星巷123号省地矿局信息中心
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
702
总下载数(次)
2
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