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摘要:
以株洲-湘潭城际铁路地下车站为研究对象,结合当地的气象参数,利用SES软件建立一维数值模型,分别对车站采用屏蔽门和安全门系统的气流场、温度场进行了模拟分析,在保证符合设计规范条件下并充分考虑了人员舒适性以及节能要求,确定了采用屏蔽门的选择,为实际工程提供了设计参考。
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 城际列车地下车站站台门系统的比选
来源期刊 制冷与空调(四川) 学科 交通运输
关键词 城际列车 屏蔽门系统 安全门系统 人员舒适性
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 工程运用
研究方向 页码范围 573-576,584
页数 分类号 U231.4
字数 3059字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6612.2011.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张成爽 西南交通大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
2 冯炼 西南交通大学机械工程学院 58 729 16.0 25.0
3 郭辉 中铁第四勘察设计院建筑院暖通所 15 16 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (17)
参考文献  (4)
节点文献
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1996(2)
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2013(1)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城际列车
屏蔽门系统
安全门系统
人员舒适性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷与空调(四川)
双月刊
1671-6612
51-1622/TB
大16开
四川省成都市金牛区二环路北一段111号西南交通大学机械馆
1985
chi
出版文献量(篇)
2727
总下载数(次)
3
论文1v1指导