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摘要:
提出采用串行分级燃烧器来研究柔和燃烧,在该燃烧器中,第一段产生的烟气与燃料空气快速混合,在第二段中发生柔和燃烧.用实验方法将烟气量、当量比对柔和燃烧的影响进行了研究.测量了燃烧器出口温度、CO和NOx排放以及OH-PLIF分布图像.结果表明第一段烟气通过影响掺混段出口处温度、氧浓度以及速度来影响OH分布和污染排放特性.烟气量较大以及相对较低的出口温度可以实现较为分散的燃烧区域,而较高的烟气温度使反应区域更接近于出口且反应更加剧烈.研究结果为开发燃气轮机的柔和燃烧技术提供了基础数据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 串行分级燃烧器柔和燃烧的实验研究
来源期刊 燃气轮机技术 学科 工学
关键词 柔和燃烧 分段式燃烧器 OH - PLIF 污染排放
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 设计计算与理论研究
研究方向 页码范围 27-31
页数 分类号 TK16
字数 1482字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2889.2011.03.005
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研究主题发展历程
节点文献
柔和燃烧
分段式燃烧器
OH - PLIF
污染排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机技术
季刊
1009-2889
32-1393/TK
大16开
江苏南京市中央北路80号
1988
chi
出版文献量(篇)
1337
总下载数(次)
4
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