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摘要:
随着我国经济的迅速发展,新建的公路和铁路越来越多。但是路基沉降一直是困扰铁路和公路建设的一个难题,许多铁路和公路的破坏都是由于路基沉降过大引起的。因此,对于路基沉降的研究是一个很现实的问题。本文,笔者采取非线性有限元软件对路基沉降进行模拟分析,以期能够对同行有所参考。一、理论依据Biot根据连续介质力学基本原理,对土体微分体进行了受力分析,见图1。
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文献信息
篇名 应用非线性有限元软件模拟路基沉降的研究
来源期刊 河南科技:上半月 学科 交通运输
关键词 非线性有限元软件 路基沉降 软件模拟 应用 公路建设 连续介质力学 模拟分析 受力分析
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 86-87
页数 分类号 U416.1
字数 2446字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5168.2011.12.055
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1 王婧 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
非线性有限元软件
路基沉降
软件模拟
应用
公路建设
连续介质力学
模拟分析
受力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技
旬刊
1003-5168
41-1081/T
16开
河南省郑州市
36-175
1976
chi
出版文献量(篇)
31576
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44105
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