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摘要:
针对某车型在侧滑门关闭和行驶过程中,车身侧围振动明显过大的现象进行试验和CAE分析.找到了侧围振动过大的根源,并采取相应改进措施,将振动幅值降低到了主观评价可以接受的水平.
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文献信息
篇名 某车型侧围异常振动分析与改善
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 汽车 CAE NVH
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 52-55
页数 分类号 U462.3
字数 2411字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2011.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭伟 6 23 3.0 4.0
2 寇宇桥 3 4 1.0 2.0
3 江克峰 4 12 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
CAE
NVH
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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