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摘要:
以红麻和低熔点聚酯为原料,添加负离子整理剂,制成了可释放负离子的汽车内饰材料.采用正交试验方法优化了负离子工艺参数,其负离子整理剂浓度为500g/L,浸渍时间为20 min,浸轧次数为2次.应用SPSS分析软件中的二次回归正交组合设计方案进行试验设计,分析各因素对负离子释放量的效应关系,对二次多项回归方程寻优得较优工艺参数为:热轧温度168.9℃,热轧时间5.3 min,热轧压强5.5 MPa.利用上述工艺制得红麻汽车内饰材料的负离子释放量为1480~1690个/cm3,达到GB/T18809-2002和GB/T 8170-1987的相关标准.
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文献信息
篇名 基于释放负离子红麻纤维汽车内饰材料研究
来源期刊 中国麻业科学 学科 工学
关键词 负离子 汽车内饰材料 红麻 正交组合设计
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 原料生产 生态环保
研究方向 页码范围 122-127,131
页数 分类号 TS176+.5
字数 2927字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3532.2011.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑来久 大连工业大学辽宁省清洁化纺织重点实验室 52 220 8.0 10.0
2 何婷婷 大连工业大学辽宁省清洁化纺织重点实验室 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
负离子
汽车内饰材料
红麻
正交组合设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国麻业科学
双月刊
1671-3532
43-1467/S
大16开
湖南省长沙市咸嘉湖西路348号
42-283
1979
chi
出版文献量(篇)
1639
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9829
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