基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据《公路桥梁抗风设计规范》,对于特别重要的桥梁要求对桥址处的设计基本风速进行重新观测或参考实测风速样本进行推算得到,选取合理的基本设计风速.本文选取厦门一漳州跨海大桥附近的厦门市专业气象台和龙海市气象局360个月的极值10分钟平均时距的风速和风向标准值,采用3种极值分布概型推算出不同重现期内的设计风速.得出了厦门海峡桥址处100年一遇的期望风速为35.8 m/s,小于规范给出的厦门地区100年一遇基本设计风速39.7m/s.
推荐文章
湛江周边区域台风风速的长期极值预测
复合极值分布
极值预测
重现期
台风风速
设计参数
“海上丝绸之路”的恶劣环境及应对——极值风速和波高
海上丝路
Gumbel曲线法
极值风速
极值波高
海洋环境
经略21世纪海上丝路之海洋环境特征:极值风速和极值波高
21世纪海上丝绸之路
极值风速
极值波高
ERA-interim海浪再分析
ERA阵风
粗砂渗透系数与抗渗强度概型分布
粗砂
渗透系数
抗渗强度
概型分布
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 利用极值分布概型预测海峡地区风环境期望风速
来源期刊 实验流体力学 学科 地球科学
关键词 极值分布概型 基本设计风速 厦门—漳州跨海大桥 海峡地区风环境
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 60-66
页数 分类号 P425.5
字数 276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2011.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘会 重庆大学土木工程学院 60 310 11.0 14.0
3 杨转运 67 268 8.0 12.0
6 何伟 11 44 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (33)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1975(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1982(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
极值分布概型
基本设计风速
厦门—漳州跨海大桥
海峡地区风环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
论文1v1指导