实心/空心杆结构的损伤容限与疲劳寿命估算

• 作者: Dura Hari Bahadur 吴志功 吴铁鹰
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报（英文版）
• 学科: 物理学
• 关键词: 疲劳裂纹扩展 周向裂纹 应力强度因子 实心/空心管
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 169-175
• 分类号: O346.2
• 字数: 774字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-1120.2011.02.005

摘要

对飞机辅助动力装置的支撑杆(实心和空心)的损伤容限进行了研究.该研究探索一旦支撑杆损伤出现微小裂纹,飞机是否还能够安全着陆.首先,计算了两种可能用作支杆结构的裂纹应力强度因子KI,并提出了等应力强度因子的计算模型iso-KI,该模型避免使用材料参数,采用有限元法计算裂纹.然后,将问题进行了参数化,对于不同的材料、内外径比(Din/Dout)及外部裂纹扩展角(θ),得到了通用的应力强度因子KI与裂纹尺寸的关系.最后,用面向对象编程方法,将计算结果集成到程序中,在有统计载荷谱的情况下,可以估算出支撑杆的损伤容限寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴铁鹰	南京航空航天大学能源与动力学院	16	117	6.0	10.0
2	Dura Hari Bahadur	南京航空航天大学能源与动力学院	1	2	1.0	1.0
3	吴志功	南京航空航天大学能源与动力学院	1	2	1.0	1.0