基于空隙率法的路基压实控制

• 作者: 梅平 金春植
• 来源期刊: 筑路机械与施工机械化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基 空隙率 压实度 控制方法
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 施工机械&施工技术
• 页码范围: 46-48
• 分类号: U416.1
• 字数: 3254字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-033X.2011.01.012

摘要

对于粉性土、粘性土等高等级公路路基的主要填料,主要用干密度比进行压实度控制,不能完全保证路基的强度和稳定性.提出用空隙率法控制路基压实,并与现有的压实度控制方法作了比较,确定了合理的压实标准.实践证明,路基压实用空隙率法控制是切实可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金春植		4	8	2.0	2.0