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摘要:
恒频交流电源有恒速恒频和变速恒频两类.前者由差动机械液压恒速传动装置和恒速交流发电机构成发电系统,在波音和空客系列飞机上应用了几十年,是目前民用飞机电源系统的主流;后者由变速发电机和功率变换器构成发电系统.两者均输出115/200伏、400赫交流电,由于能量经过两次变换,发电效率较低,前者约72%,后者约80%.
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篇名 飞机电源系统的现状与发展
来源期刊 国际航空 学科
关键词
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 机电系统专辑
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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国际航空
月刊
1000-4009
11-1796/V
大16开
北京市
2-212
1956
chi
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