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摘要:
电动自行车是近年来出现的一种城市交通工具,归属为非机动车.由于车主不需要考取驾照、上机动车牌照、没有专门的行车道、车速远远高于自行车等原因,引发了电动自行车与机动车、非机动车、以及行人的矛盾,使得这一交通工具的发展趋势受到了社会的关注.本文以我国中等城市呼和浩特市为样本,从交通参与者的角度出发,在大量调查数据的基础上,采用主层次分析法和相关系数分析等技术手段,量化分析了交通参与者对电动自行车发展趋势的倾向,其结论对城市交通规划以及相关技术规范的制定具有借鉴意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于层次分析法的城市电动自行车发展趋势研究
来源期刊 内蒙古农业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 电动自行车 主层次分析 发展趋势
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 261-265
页数 分类号 U484
字数 3987字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李妍君 首都经济贸易大学城市学院 3 20 3.0 3.0
2 崔铭 3 15 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动自行车
主层次分析
发展趋势
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古农业大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3575
15-1209/S
16开
呼市昭乌达路306号内蒙古农业大学学报编辑部
16-58
1957
chi
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