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摘要:
为保证南水北调中线穿黄工程南岸盾构的到达工作顺利进行,建设单位根据南岸施工场地的岩土性质、水文地质条件,以及盾构到达施工的特点,对南岸接收竖井进行了加固、注浆等一系列盾构到达前的处理,比如在到达侧安装洞门密封、通过降水井降排周围区域地下水位,同时通过对盾构到达前推进相关参数的调整控制,克服了风险高、难度大、地质条件复杂等困难,达到了良好的效果,使盾构在高水压下得以顺利到达.为今后同类工程提供了成功的经验.
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文献信息
篇名 南水北调中线穿黄工程盾构到达关键技术研究
来源期刊 南水北调与水利科技 学科 交通运输
关键词 地基加固 紧急密封 盾构接收托架 同步注浆
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 南水北调
研究方向 页码范围 5-9
页数 分类号 TV68|U455
字数 4560字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1201.2011.03005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔松涛 4 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地基加固
紧急密封
盾构接收托架
同步注浆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南水北调与水利科技
双月刊
1672-1683
13-1334/TV
石家庄市泰华街310号
chi
出版文献量(篇)
4208
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4
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23645
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