综合顶升支撑系统在美国亚历山大一汉密尔顿大桥改造中的应用

• 作者: 吴志刚 居艮国 张云峰 黄凯赞
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桥 顶升 支撑系统 模板 支架 设计
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 旧桥诊治
• 页码范围: 78-81
• 分类号: U448.36|U445.7
• 字数: 3028字
• 语种: 中文

摘要

美国亚历山大-汉密尔顿大桥主桥由跨度166.3 m的钢拱桥和9跨跨度40 m左右的钢结构简支梁桥组成.由于该桥墩柱、盖梁的混凝土发生剥离,支座病害严重,桥上经常发生交通拥堵,决定顶升钢梁、更换支座、加固盖梁.设计一套自平衡式抱箍-拉杆-钢立柱支撑系统,作为钢梁顶升的临时支撑及盖梁混凝土浇筑的模板支架.提出针对钢桥的"单点顶升翼缘、双侧支承腹板"的顶升施工方法,合理解决钢梁顶升、顶升后临时支撑以及简支梁转换为连续梁施工中的难题.实践证明,该综合顶升支撑系统可安全、经济地应用于桥梁改造.