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摘要:
本文在了解国外工业发达国家针对新能源汽车出台的经济激励政策的基础上,归纳了我国已出台的补贴政策.立足于国内新能源汽车产业处于起步阶段的实情,综合运用情景分析法、回归模型以及面板固定效应模型对预处理后的4个主要试点城市混合动力汽车市场份额数据进行定量分析,旨在预估一系列补贴政策未来可能产生的效果.在文中设定的4种情景下,中国混合动力汽车经济激励措施的效果都是显著的,值得继续推行.
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文献信息
篇名 我国混合动力汽车经济激励政策的效果分析
来源期刊 中国能源 学科 经济
关键词 补贴 激励 混合动力汽车 固定效应
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 专家分析
研究方向 页码范围 24-29
页数 分类号 F407.471
字数 6175字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-2355.2011.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐葆君 北京理工大学管理与经济学院北京理工大学能源与环境政策研究中心 30 390 8.0 19.0
2 郑茜 北京理工大学管理与经济学院北京理工大学能源与环境政策研究中心 5 46 5.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
补贴
激励
混合动力汽车
固定效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国能源
月刊
1003-2355
11-2587/TK
大16开
北京西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1718室
18-48
1978
chi
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