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摘要:
本文主旨是探究白令海峡的法律地位,特别是有关国际航行海峡的管理体制问题.在检视国际法的相关文献,特别是检视《联合国海洋法公约》后,本文得出结论认为白令海峡应被认定为是用于国际航行的海峡,通过者享有过境通行权;白令海峡沿岸国——俄罗斯和美国——的法律立场也会在本文中探讨.随着北极航线使用率的增加,白令海峡的地缘政治地位可能会有新的变化,因此最好能建立一个透明公正的管理体制以便应对.如何根据国际法并且参照其它国际海峡实施的管理方法来建立这一体制,本文将提出若干建议以供参考.
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《联合国全程或者部分海上国际货物运输合同公约》
鹿特丹规则
海运
履约方
承运人
委托人
合同
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 论白令海峡的法律地位
来源期刊 中国海洋法学评论(英文版) 学科
关键词 白令海峡 用于国际航行的海峡 过境通行
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 61-113
页数 53页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓云成 上海交通大学凯原法学院 7 4 1.0 1.0
2 Joshua Owens 台湾国立金门大学海洋事务研究所 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
白令海峡
用于国际航行的海峡
过境通行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海洋法学评论(英文版)
双月刊
1813-7350
eng
出版文献量(篇)
357
总下载数(次)
2
总被引数(次)
644
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