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摘要:
通过热电形式,发动机内部的废热可以为嵌入式传感器提供工作所需要的电能.根据温差发电原理设计了一种能够利用发动机内部存在的温度差为嵌入式传感器供电的装置.它由集热板、隔热层、散热装置以及相应的电源管理电路组成.在负载与发电器件内阻匹配和最低温度差为10 ℃的条件下,电源管理电路能够将发电器件输出的0.52 V电压转化为5.06 V、4.57 mA的稳定输出.建立了实验模型,且通过实验进行了性能验证.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发动机嵌入式传感器自主供电装置
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 温差发电 嵌入式传感器 电源管理电路 自主供电
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 112-114
页数 分类号 TK39
字数 1916字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2011.02.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨拥民 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 29 236 9.0 14.0
2 钱彦岭 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 14 57 5.0 7.0
3 卓清琪 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 2 20 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
温差发电
嵌入式传感器
电源管理电路
自主供电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
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